Le rallye est reparti depuis samedi dernier sur une nouvelle édition, et fête à cette occasion ses 20 ans
d'existence !
Notre équipage Aicha d'Anjou ne participe pas à cette édition 2010, mais nous suivrons attentivement le parcours de deux équipages cette année :
Corinne
(que nous avons rencontrée lors du rallye 2009) et Michèle :
Anne-Sophie
et Sandrine :
Anne-Sophie est une amie d'enfance de Krystèle, et notre aventure de 2009 lui a donnée l'idée de s'inscrire au concours de La Poste, son employeur, qui permet chaque année à une vingtaine de
salariées de concourir en Kangoo 4X4. Elle a été sélectionnée et participe à l'édition 2010 comme naviguante.
N'hésitez pas à leur envoyer des messages de soutien grâce au service de la tente La Poste sur place, elles les recevront lors de leur retour au bivouac, et nous savons d'expérience combien ces
petits papiers imprimés que l'on collecte après une journée harassante sont importants pour le moral !
Pour suivre en direct leur performances grâce à leur GPS et à Google Earth, et leur transmettre vos encouragements, connectez vous sur :
http://www.rallyeaichadesgazelles.com/fr/rallye/2010
EDITO
RECIT RALLYE 2009
L'EPREUVE
EQUIPAGE 166
MAIENGA
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Chers lecteurs,
une inattention de notre part nous a fait manquer la date de renouvellement de l'abonnement de notre domaine internet... tellement fréquenté qu'il fut aussitôt accaparé par une obscure société
marchande !
Nous voici donc contraintes de modifier le nom du site ;
il faut vous connecter désormais sur : www.aichadanjou.net
Désolées pour ce contretemps ; mais notez bien la nouvelle adresse car il se
pourrait bien qu'elle serve pendant quelque temps encore... Sarah compte en effet démarcher quelques entreprises pour envisager de participer à l'édition 2010 du Rallye des Gazelles... pour son
vingtième anniversaire, le rallye nous réservera probablement de belles surprises.
Nous vous tiendrons informées de la suite des événements !
Krystèle et Sarah.
Krystèle est revenue le 1er juillet de deux mois de randonnée, au cours desquels elle a traversé l'Atlas
marocain en compagnie d'une mule, Mimi, achetée pour l'occasion du côté d'Agadir. De Taliwine à Midelt, elle a cheminé à la rencontre des Berbères de différentes tribus, nomades ou paysans.
Partout, le même accueil fantastique et les mêmes invitations à prendre le thé, la même émotion des regards et sourires échangés, et un étonnement permanent devant le défilé des paysages.
Nous vous invitons à découvrir le récit de ses aventures sur son site : www.gtam.fr
Au cours de la randonnée, le site a été mis à jour par la coéquipière Sarah. Krystèle prendra la relève dans
les prochains jours pour vous emmener marcher sur les chemins muletiers.
Monsieur Louis Coquin, journaliste à RCF pour l'émission "INITIATIVES" , qui avait réalisé une interview
juste avant notre départ, a souhaité nous interviewer au retour du rallye Aïcha des gazelles pour partager notre expérience avec les auditeurs de RCF.
Krsytèle étant repartie pour d'autres aventures, n'a pas pu être présente lors de l'enregistrement ; mais les auditeurs auront de ses nouvelles prochainement car elle participera à une émission
spécialement dédiée à sa traversée de l'Atlas marocain.
Pour écouter l'émission, merci de cliquer sur le lien suivant : interview
Le 18 avril dernier, nous avons reçu avec plaisir à la Contrêche nos
sponsors afin de partager notre vécu du rallye Aicha des gazelles.
Par coincidence, en cette journée, deux rallyes se déroulaient en
même temps : la course de côte annuelle de Rablay sur Layon et le rallye surprise de Normandie, organisé par les cousins de Krystèle, spécialement pour la journée. Leur
arrivée remarquée a donné la tonalité de cette belle journée ensoleillée et décontractée.
Autour d'un verre de champagne, nous avons partagé les moments vécus dans l'habitacle du 4X4 et entre gazelles. Nos amis, familles et sponsors ont pu mesurer toute l'intensité de
l'aventure traversée.
A l'occasion de notre aventure, chacun des représentants des entreprises qui avaient vibré pour notre équipage, ont échangé, exposé leur engagement initial et les
conséquences de leur parrainage. Certaines ont ainsi crée une cohésion d'équipe en se réunissant spontanément autour d'un ordinateur plusieurs fois par jour pour commenter notre
position, d'autres ont communiqué quotidiennement en interne pour vivre ensemble cette aventure... Qu'ils soient de la famille, amis ou sponsors, les témoignages ou les actions
d'encouragements pour notre équipe nous sont bien arrivés durant le rallye et nous ont portés jusqu'à notre victoire. Lors de cette journée retour, nous avons donc pu afficher les mails, les
dessins des enfants et échanger les impressions en direct de chacun.
La journée s'est poursuivie par un déjeuner en terrasse pour profiter des
rayons du soleil puis par le visionnage du film relatant le rallye 2008 qui exprime bien visuellement l'intensité et l'engouement de cette aventure rocambolesque et enrichissante
!
Puis chacun est repartit avec le sentiment que finalement, cette expérience vécue par deux gazelles a puisé toute sa force dans l'enthousiasme et les encouragements de chacun, et que sa
victoire fut partagée pleinement par tous !
Le film captive tous les auditeurs!
Quel discours des gazelles!
Après le rallye Aicha des Gazelles, nous nous sommes rendues auprès de l'association que nous avons choisie de parrainer 100% Mamans. Une fête a été organisée en
notre honneur afin d'évoquer et de partager le vécu de cette compétition avec les mamans et les amis de l'association.
Nous avons remis à la fondatrice un chèque de 3000 euros, correspondant à 5% de notre budget du rallye et à des dons privés de personnes souhaitant soutenir l'association. Un dessin
d'enfant de la classe de Lucille servait de support pour le chèque. Nos plus jeunes supporters avec ce dessin étaient les ambassadeurs de ce don destiné à d'autres enfants et à
leurs mamans.
Cette aventure du rallye Aicha des gazelles nous a permis de témoigner auprès des mamans : à partir d'un projet que nous pensions inaccessible, avec du courage, malgré les difficultés,
chacun peut arriver à concrétiser son projet. C'est le souhait et l'espérance que nous formulons pour chacune des mamans.
En mars dernier,
nous étions interviewées juste avant notre départ par Louis Coquin, journaliste à RCF pour l'émission "Initiatives". L'enregistrement a été diffusé sur les ondes au cours de notre rallye.
Vous pouvez le réécouter ci-dessous ; l'émission a été en trois parties pour pouvoir la télécharger :
INITIATIVES_20090319_p1.mp3
INITIATIVES_20090319_p2.mp3
INITIATIVES_20090319_p3.mp3
Nous finissons actuellement de rédiger le récit de nos aventures, que vous pouvez d'ores et déjà lire aux pages suivantes :
ROAD-BOOK DU RALLYE
LE BOUQUET FINAL
Voici un article publié par le journaliste présent lors de notre fête chez 100% Mamans, Mohammed
Mrini.
La Chronique est un journal publié dans la région de Tanger.
http://www.lachronique.press.ma/index.php
Loin de plonger dans l’égoïsme, comme elles le soulignent, elles ont pensé à tirer le tant possible de cette aventure au profit des bébés et des mamans de l’association 100% Mamans.
Elles ont réussi et tout le monde s’est retrouvé le lundi 30 mars dans les locaux de ladite association, et pour fêter le retour des championnes en présence des manas, des bébés, des collaborateurs et des amis, et pour remettre le chèque de 3.000 euros à la présidente de 100% Maman.
Laissons s’exprimer nos championnes sur ce double objectif de cette manche de « sport social » :
Sarah BREBION
« Pour participer au Rallye Aïcha des Gazelles, on ne voulait pas, Krystelle et moi, partir d’une façon égoïste, mais faire en sorte que cette aventure puisse joindre l’utile à l’agréable.
Nous avons donc eu un coup de cœur pour l’association 100% Mamans dont nous suivons le parcours depuis quelque temps et qui, je dois dire, est considérée un peu à part. Lors de notre voyage, nous avons présenté l’association et nous en avons parlé à chaque fois que c’était possible, auprès des sponsors et des gens de manière générale. L’idée donc était de parrainer 100% Maman et d’apporter notre modeste contribution.On ne peut passer à côté de ces jeunes – parfois très jeunes – mamans et ces beaux bébés et rester indifférents. Au-delà de tout tabou, c’est une question de vie ou de mort pour deux êtres fragiles.
Le budget du rallye était de 25.000 euros. On s’était engagées dès le départ à reverser une partie de cette somme à l’association 100% Mamans, parce que ça donnait un sens à notre action et ça ne se limitait pas à l’aventure. Cette démarche a touché nos sponsors et, ainsi, on a pu leur remettre 3.000 euros. ».Krystelle BODET
« Du fait que je travaille à Tanger, je connais le Maroc et je connais le rallye Aïcha des Gazelles. Je suis très attachée à ce pays et puis il y a des paysages fabuleux dans le sud.
Il s’agit d’un rallye de femmes, d’un rallye où on se guide grâce à la boussole et à la carte géographique et non au GPS ; ce qui signifie que c’est très dur. Il y a un côté authentique, basique et difficile, parce qu’il faut réfléchir à tout moment, analyser le terrain, prendre des décisions tout le temps.Il fallait trouver une coéquipière et ça a été très vite fait : Sarah est une amie depuis le lycée, on fait un tas de choses ensemble et donc, je lui ai proposé de faire ensemble le rallye. Elle a accepté, mais ce n’était pas tout ; il fallait trouver l’argent. Il nous a fallu un an de travail pour y arriver.
Pour le véhicule, c’est le 4/4 de mon père, immatriculé à Tanger, la ville où travaille également mon père.Ça ne s’est pas bien passé pour la fonceuse que je suis, c’était très difficile, si difficile que j’ai failli flancher à un certain moment. Souvent on est perdues, avec l’angoisse qui accompagne ce genre de situation, même si on sait qu’il y a une organisation autour.
La nuit qui tombe et la peur de ne pas pouvoir rentrer au bivouac. Trop de stress, trop de tension.
Mais c’était l’occasion d’apprendre à être indulgent avec soi-même et à s’aimer à travers de ces difficultés et ces limites-là. C’est le plus bel enseignement que jeux tirer de ce rallye, au-delà de la fierté d’avoir été jusqu’au bout, puisqu’on est classées 27ème parmi les 119 équipages.Il y avait 11 équipages du Maroc qui sont venues de Rabat et de Casa généralement. On était le seul équipage tangérois et j’en suis très fière. Nous avons fixé deux drapeaux, le marocain et le français. Pour nous, c’était un honneur de participer pour notre équipage mais aussi pour le Maroc, pour Tanger, pour tout ce que représente le Maroc que l’on connaît et que l’on aime. Nous tenons à remercier toutes les personnes qui nous ont apporté leur soutien pour la réalisation de ce qui représente pour nous un exploit ».
M. Mrini
Les vérifications techniques bouclées, tous les équipages se retrouvent sur la place traditionnelle de Meknès pour le départ officiel du rallye, salué par les commerçants de la place avec des
groupes musicaux qui rythment l'ambiance.
Ce n'est que vers 16 heures que nous prenons la route pour Erfoud, petite bourgade de montagne que nous atteindrons vers 20h30. Krystèle prend le temps d'aller saluer la famille de Samia
(oncle, tante et cousins) qui réside à Erfoud, tandis que Sarah s'active sur le "scotchage" des cartes que nous utiliserons au cours du rallye : il est nécessaire de les renforcer si l'on veut
qu'elles tiennent le choc ! La journée fut très longue, mais il nous faut prendre le rythme, cela ne fait que commencer !
Quelques semaines après la fin du rallye, nous avons un peu de mal à trouver le temps de nous poser pour
continuer notre rétrospective sur le blog : la récupération physique, des soirées à raconter, le travail à reprendre ou à chercher, notre journée sponsors à organiser... Mais voici la suite
de nos aventures en images.
Lundi 16 mars, nous roulons en petits convois jusqu'à Meknès où, une fois installées à nos hôtels respectifs, nous assistons à une belle soirée marocaine organisée par
le sponsor officiel du rallye, les conserves "Aicha". Nous avons l'honneur d'être à la table d'une princesse marocaine, épouse du cousin du roi... comme dit l'un des convives de notre table "Avec
sa montre, vous pourriez vous acheter cet hôtel !!!".
Le lendemain matin, rendez-vous à 7h30 dans une propriété viticole pour les vérifications techniques des
équipages qui, comme nous, ne les ont pas faites à Sète en France. Une trentaine de véhicules sont ainsi inspectés sous toutes les coutures. On installe notre Iritrack (la petite boîte noire qui
permet aux organisateurs et aux supporters de nous suvire en direct, et dispose également d'une liaison radio et d'appels d'urgence pour raison mécanique ou médicale). Remise des gilets,
entretien médical, formations techniques aux appareils, photos, inspection mécanique... nous cheminons ainsi de stand en stand toute la matinée.
Krystèle brique le 4X4 pour la photo.
Les bénévoles de l'organisation apposent les plaques du rallye.
La file d'attente !
Avec les équipages africains de TOTAL.
Nous en profitons pour découvrir d'étranges véhicules de la catégorie "buggy"
Les équipages déposent matériel, vêtements et médicaments à la caravane médicale qui oeuvre
en marge du rallye, et, en plus des consultations médicales, se chargera de les redistribuer aux associations locales en fonction des besoins.
La journée se poursuit avec garden party au cours de laquelle nous écoutons notre
premier briefing, qui pose les règles du rallye et l'organisation de l'événement.
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